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Doug Thorley Headers  |  SKU: THY-364Y-C

ダグ・ソーリー - 1973-1987 GM ピックアップトラック 265-400cu 4WD (Y パイプなし)

$1,195.00
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説明

アダプタ付きロングチューブ トライYヘッダー
265-400 スモールブロック V8 (スモッグフィッティングなし)


1973-87 シボレー GMC K1500 ピックアップトラック / サバーバン / ブレイザー / GMC ジミー
適用上の注意:
4WD のみ | ストレートまたはアングル プラグ ヘッドに適合 | D ポート シリンダー ヘッドでは適切に密閉されません

1973-91 シボレー GMC K2500 K3500 ピックアップトラック / サバーバン / ブレイザー / ジミー
適用上の注意:
4WD のみ | ストレートまたはアングル プラグ ヘッドに適合 | D ポート シリンダー ヘッドでは適切に密閉されません

ヘッダースタイル: 4:2:1 Tri-Y ヘッダー
材料: 鋼鉄
仕上げる: シルバーセラミックコーティング
溶接アップ: はい、アダプターは排気システムに溶接する必要があります
プライマリチューブ直径: 1-5/8"
プライマリチューブゲージ: 14ゲージ
コレクターアタッチメント: 3ボルトフランジ
コレクター直径: 2-1/2"
調整済み:いいえ
フランジの厚さ: 3/8"
ボルトおよびスタッド付属:はい
ガスケット付属:はい
リデューサー/アダプター付属:はい
Yパイプ(クロスオーバー)付属:いいえ
数量:ペアで販売
CARB EO番号: D-540-5
保証: 初回購入者限定生涯保証

ヘッダー情報: 50 年を超える知識と経験に裏打ちされた当社のヘッダーは、標準の排気マニホールドから飛躍的に排気するように設計されています。Tri-Y (または 4 対 2 対 1) スタイルのヘッダーは、設計上、可能な限り広い RPM バンドでモーターのパワーを増大させます。これがデザインの美しさであり、これが最高のストリート ヘッダーである理由です。これらのヘッダーを長持ちさせるために、業界をリードする 14 ゲージ軟鋼チューブと 3/8 インチ厚のフランジを使用して製造しました。さらに、当社のヘッダーはすべて美しいセラミック コーティングが施されており、ボンネットの下の温度を大幅に下げ、ヘッダーを環境から保護します。すべて 100% アメリカ製で、もちろん生涯保証付きです。

特に明記されていない限り、これらのヘッダーはメーカー出荷時の車両に適合するように設計されています。これには、シリンダー ヘッド、シャーシ、ステアリング、モーター マウント、ボディ マウント、ブッシングなどのコンポーネントが含まれます。車両にアフターマーケット コンポーネント、他のアプリケーションのパーツ、またはカスタム変更されたパーツが使用されている場合、適合を確認するのは設置者の責任です。

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Doug Thorley Headers

ダグ・ソーリー - 1973-1987 GM ピックアップトラック 265-400cu 4WD (Y パイプなし)

$1,195.00

アダプタ付きロングチューブ トライYヘッダー
265-400 スモールブロック V8 (スモッグフィッティングなし)


1973-87 シボレー GMC K1500 ピックアップトラック / サバーバン / ブレイザー / GMC ジミー
適用上の注意:
4WD のみ | ストレートまたはアングル プラグ ヘッドに適合 | D ポート シリンダー ヘッドでは適切に密閉されません

1973-91 シボレー GMC K2500 K3500 ピックアップトラック / サバーバン / ブレイザー / ジミー
適用上の注意:
4WD のみ | ストレートまたはアングル プラグ ヘッドに適合 | D ポート シリンダー ヘッドでは適切に密閉されません

ヘッダースタイル: 4:2:1 Tri-Y ヘッダー
材料: 鋼鉄
仕上げる: シルバーセラミックコーティング
溶接アップ: はい、アダプターは排気システムに溶接する必要があります
プライマリチューブ直径: 1-5/8"
プライマリチューブゲージ: 14ゲージ
コレクターアタッチメント: 3ボルトフランジ
コレクター直径: 2-1/2"
調整済み:いいえ
フランジの厚さ: 3/8"
ボルトおよびスタッド付属:はい
ガスケット付属:はい
リデューサー/アダプター付属:はい
Yパイプ(クロスオーバー)付属:いいえ
数量:ペアで販売
CARB EO番号: D-540-5
保証: 初回購入者限定生涯保証

ヘッダー情報: 50 年を超える知識と経験に裏打ちされた当社のヘッダーは、標準の排気マニホールドから飛躍的に排気するように設計されています。Tri-Y (または 4 対 2 対 1) スタイルのヘッダーは、設計上、可能な限り広い RPM バンドでモーターのパワーを増大させます。これがデザインの美しさであり、これが最高のストリート ヘッダーである理由です。これらのヘッダーを長持ちさせるために、業界をリードする 14 ゲージ軟鋼チューブと 3/8 インチ厚のフランジを使用して製造しました。さらに、当社のヘッダーはすべて美しいセラミック コーティングが施されており、ボンネットの下の温度を大幅に下げ、ヘッダーを環境から保護します。すべて 100% アメリカ製で、もちろん生涯保証付きです。

特に明記されていない限り、これらのヘッダーはメーカー出荷時の車両に適合するように設計されています。これには、シリンダー ヘッド、シャーシ、ステアリング、モーター マウント、ボディ マウント、ブッシングなどのコンポーネントが含まれます。車両にアフターマーケット コンポーネント、他のアプリケーションのパーツ、またはカスタム変更されたパーツが使用されている場合、適合を確認するのは設置者の責任です。

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