Dirty Dingo - Chevrolet | GMC 1967-72 4X4 LS Conversion Cross Member

Nuevo e innovador diseño de travesaño modular Dirty Dingo para instalar el Motores LS Gen 3 y Gen 4 en camionetas 4X4 Chevrolet y GMC de 1967 a 1972. Este es un diseño "atornillable" real. Corte láser de precisión a partir de una placa de acero de 1/4. Superficie lijada en ambos lados y doblada con un radio grande en una prensa plegadora CNC. Fácil de instalar con un taladro manual y una broca de 3/8. Diseñado con placas ajustables ranuradas ocultas para adaptarse a rieles de bastidor descentrados o doblados. Utiliza soportes de bastidor de estilo concha de almeja capturados actualizados mientras conserva la posición de fábrica de los soportes del motor.

La sección central se desatornilla y se desprende fácilmente para quitar el cárter de aceite. Incluye placas de bastidor externas para mayor resistencia. Los espaciadores centrales de aluminio macizo están mecanizados a partir de aluminio 6061-T6. Todos los herrajes están recubiertos de zinc de grado 8 con arandelas de doble espesor Super 9. Seleccione a continuación para agregar soportes de bastidor de goma de fábrica, soportes de conversión LS ajustables y pintura en polvo. Requerirá un cárter de aceite Holley 302-20. No requiere un kit de elevación para instalarlo correctamente.

* Es posible que sea necesario redireccionar las líneas de freno y combustible en el bastidor.

* Diseñado para usarse con soportes Dirty Dingo Truck LS 4X4 DD- 2585-4.

* Pintura en polvo gratuita en los soportes al elegir la opción de pintura en polvo y comprar los soportes juntos.

* Soportes de conversión LS ajustables DD-2585-4 con descuento al comprar juntos.

* Diseñado para usarse con el cárter de aceite de camionetas GM Hot Rod o H3 Hummer. El cárter de camioneta Vortec se adapta al motor en la posición original. Para deslizar el motor hacia adelante, será necesario usar un cárter de automóvil F 1998-02.

* No requiere la instalación de un kit de elevación. Funciona con el chasis y la carrocería 4x4 de serie.

* Se puede utilizar con motores de bloque grande o de bloque pequeño cuando se utiliza la carcasa lateral del bloque exterior de acero de fábrica de camiones 4X4 de 1974 a 1987.